Если вы хотите повысить свою конкурентоспособность на рынке воздушных компрессоров, двухвинтовой воздушный компрессор мощностью 110 кВт станет хорошим выбором.


В феврале 2017 года наши постоянные партнёры из Индии посетили производственную компанию Sollant, специализирующуюся на винтовых компрессорах, для обсуждения и получения комплексного плана по агентскому сотрудничеству.

В сентябре 2018 года компания Sollant была выбрана для реализации государственного проекта по оснащению винтовыми компрессорами в Турции. Для выполнения монтажных работ на объект были направлены четыре инженера-специалиста.

В сентябре 2019 года ведущий индийский дистрибьютор компрессорного оборудования посетил производственные мощности компании Sollant с целью заключения партнёрского соглашения. В результате визита стороны подписали двухлетний контракт на поставку и дистрибуцию продукции.

В современном промышленном производстве винтовые воздушные компрессоры являются основным оборудованием для обеспечения источников воздуха, и их стабильная работа имеет решающее значение для всего производственного процесса. От машиностроения до химической, электронной, пищевой и других отраслей промышленности винтовые воздушные компрессоры используются повсюду, обеспечивая постоянный поток энергии для различных пневматических инструментов, производственных линий и оборудования автоматизации. Однако многие компании часто игнорируют ежедневный уход и обслуживание винтовых воздушных компрессоров, что приводит к частым отказам оборудования, что не только влияет на эффективность производства, но и может привести к высоким расходам на техническое обслуживание и даже угрозам безопасности.
В этой статье будет рассмотрена важность технического обслуживания и ремонта винтовых воздушных компрессоров, подробно описаны пункты обслуживания его общих компонентов, предоставлены практические ежедневные меры по техническому обслуживанию и даны рекомендации по устранению неисправностей и устранению аварийных ситуаций. Кроме того, мы также рассмотрим, как выбрать подходящего поставщика услуг по техническому обслуживанию, и поделимся передовым опытом по техническому обслуживанию винтовых воздушных компрессоров, чтобы помочь вам всесторонне повысить эффективность работы и срок службы оборудования, а также обеспечить постоянную стабильность производственной линии.

Обслуживание винтовых воздушных компрессоров не является обязательным, а является краеугольным камнем для обеспечения его долгосрочной, эффективной и стабильной работы. Игнорирование обслуживания может привести к ряду серьезных последствий. Ниже приведены несколько ключевых аспектов его важности:
Винтовой воздушный компрессор содержит множество прецизионных деталей, таких как роторы, подшипники, масляные контуры, газовые контуры и т. д. Регулярное обслуживание, такое как замена смазочного масла, очистка фильтров, проверка натяжения ремня и т. д., может эффективно снизить износ компонентов и снизить частоту отказов, тем самым значительно продлевая общий срок службы оборудования. Так же, как автомобили нуждаются в регулярном обслуживании, чтобы работать дольше, воздушные компрессоры также нуждаются в тщательном «уходе», чтобы лучше обслуживать предприятия.
Во время работы винтового воздушного компрессора, если его внутренние детали, такие как впускной клапан, масляно-газовый сепаратор и т. д., заблокированы или изношены, эффективность сжатия снизится, а потребляемая мощность на единицу вырабатываемого газа увеличится. Например, засоренный элемент воздушного фильтра увеличит сопротивление всасывания, что приведет к увеличению нагрузки на хост, тем самым увеличивая потребление энергии. Регулярно проверяя, очищая и заменяя изнашиваемые детали, можно гарантировать, что воздушный компрессор всегда будет в наилучшем рабочем состоянии, потребление энергии может быть минимизировано, а эксплуатационные расходы могут быть сэкономлены для предприятия.
«Заточка ножа не задерживает рубку леса». Ежедневное профилактическое обслуживание может заранее обнаружить потенциальные проблемы и устранить их до того, как проблемы усугубятся. Например, выслушивая ненормальный шум, можно вовремя проверить износ подшипников; наблюдая за цветом масла, можно определить, нужно ли заменить смазку. Эта «профилактическая» стратегия может значительно сократить возникновение внезапных отказов и избежать перерывов в производстве и экономических потерь, вызванных простоем оборудования. Для предприятий с круглосуточным непрерывным производством стабильность работы оборудования имеет решающее значение.
Сжатый воздух, вырабатываемый винтовыми воздушными компрессорами, часто используется в отраслях с жесткими требованиями к качеству воздуха, таких как распыление, пищевая промышленность и медицинское оборудование. Если сепаратор масла и газа поврежден или сливной клапан вышел из строя, это может привести к попаданию слишком большого количества масла или влаги в сжатый воздух, тем самым загрязняя продукт или даже повреждая пневматическое оборудование. Регулярное техническое обслуживание, особенно осмотр и техническое обслуживание сепараторов масла и газа, прецизионных фильтров и дренажных систем, может гарантировать, что выходной сжатый воздух достигнет требуемой чистоты, гарантировать качество продукции и избежать повторной обработки или утилизации из-за проблем с качеством воздуха.
Внутри винтового воздушного компрессора находятся высокотемпературные, высоконапорные и высокоскоростные вращающиеся детали. Если оборудование не обслуживается должным образом, это может привести к несчастным случаям, связанным с безопасностью, таким как взрыв сосуда под давлением, высокотемпературные ожоги и утечка. Например, отказ предохранительного клапана может привести к работе под избыточным давлением, что создает огромные угрозы безопасности. Регулярные проверки и техническое обслуживание безопасности, включая проверки ключевых компонентов безопасности, таких как манометры, предохранительные клапаны и электрические цепи, могут эффективно устранять потенциальные угрозы безопасности и обеспечивать безопасность жизни операторов.
С учетом все более строгих правил охраны окружающей среды предприятия также выдвигают более высокие требования к охране окружающей среды при эксплуатации оборудования. Например, отработанное смазочное масло необходимо утилизировать в соответствии с правилами, а выбросы выхлопных газов также должны соответствовать соответствующим стандартам. Благодаря регулярному техническому обслуживанию и ремонту, обеспечение соответствия всех показателей оборудования требованиям охраны окружающей среды может не только избежать штрафов, вызванных незаконными операциями, но и повысить имидж компании в плане социальной ответственности.
Понимание общих компонентов винтовых воздушных компрессоров и точек их обслуживания является предпосылкой для эффективного обслуживания. Далее будут подробно описаны основные компоненты:
Функция: Фильтрация пыли и примесей в воздухе, поступающем в основной блок воздушного компрессора, для защиты ротора и подшипников основного блока.
Точки обслуживания:
Регулярный осмотр: Проверьте, не скопилась ли пыль на внешней стороне фильтрующего элемента, чтобы определить, нужно ли его чистить или заменять. Как правило, проверяйте каждые 500 часов или судите по показаниям дифференциального манометра.
Очистка: Для моющихся фильтрующих элементов сжатый воздух можно использовать для продувки изнутри фильтрующего элемента наружу, чтобы удалить пыль. Обратите внимание, что давление не должно быть слишком высоким, чтобы не повредить фильтрующий элемент. Не используйте промывку водой или маслом.
Замена: Элемент воздушного фильтра является расходным материалом, и даже очистка не может восстановить его первоначальную производительность. Рекомендуется заменять его каждые 2000 часов или сокращать цикл замены в соответствии с фактическими условиями работы, такими как запыленность окружающей среды. Когда разница давления фильтрующего элемента достигает 0,05 МПа, его необходимо немедленно заменить.
Примечание: при замене убедитесь, что уплотнение фильтрующего элемента на месте, чтобы избежать короткого замыкания воздуха.
Масляный фильтр
Функция: Фильтрация примесей и частиц в смазочном масле для защиты главного двигателя и подшипников.
Точки обслуживания:
Регулярная замена: элемент масляного фильтра также является расходным материалом. Элемент масляного фильтра следует заменять после первых 500 часов работы новой машины. После этого заменяйте его каждые 2000-3000 часов или регулируйте его в соответствии с результатами анализа масла и фактическими условиями эксплуатации.
Примечание: при замене обязательно слейте остаточное масло из старого масляного фильтра, пропитайте уплотнение нового фильтрующего элемента новым маслом, затяните его вручную после затяжки и избегайте чрезмерного затягивания инструментами. Обеспечьте хорошую герметизацию для предотвращения утечки масла.
Маслогазовый сепаратор (масляный сепаратор)
Функция: Отделение масляного тумана в сжатом воздухе для обеспечения соответствия содержания масла в выходном воздухе стандарту.
Точки обслуживания:
Регулярная замена: Срок службы фильтра маслогазового сепаратора обычно составляет 3000-6000 часов в зависимости от качества масла, влажности окружающей среды и рабочей температуры. Когда перепад давления в маслогазовом сепараторе достигает 0,08-0,1 МПа или обнаруживается, что содержание масла в сжатом воздухе значительно увеличивается, его следует немедленно заменить.
Примечание: При замене сердечника маслоотделителя снимите крышку масляного и газового цилиндра и выньте старый сердечник маслоотделителя. При установке нового сердечника маслоотделителя обратите внимание на направление, убедитесь, что уплотнительное кольцо установлено на место, и проверьте, не засорен ли возвратный маслопровод. Засорение возвратного маслопровода увеличит расход масла.
Смазочное масло
Функция: смазка ротора главного двигателя, охлаждение сжатого воздуха, герметизация зазора ротора и удаление загрязнений.
Точки обслуживания:
Регулярно проверяйте уровень масла: убедитесь, что уровень масла находится между верхним и нижним пределами зеркала уровня масла. Слишком низкий уровень приведет к недостаточной смазке, а слишком высокий может вызвать выхлоп масла.
Регулярная замена: цикл замены смазочного масла зависит от типа масла (минеральное масло, полусинтетическое масло, полностью синтетическое масло) и рабочей среды. Минеральное масло обычно служит 2000-3000 часов, полусинтетическое масло служит 4000-6000 часов, а полностью синтетическое масло служит 8000 часов или даже дольше. Однако следует регулярно проводить анализ масла, чтобы заранее определить, нужно ли его заменять, на основе результатов анализа.
Качество масла: обязательно используйте высококачественное смазочное масло от оригинального производителя или указанной марки. Не смешивайте масла разных марок или типов, в противном случае это может привести к ухудшению качества масла, вспениванию, коксованию и другим проблемам, серьезно влияющим на производительность и срок службы воздушного компрессора.
Примечание: при сливе масла убедитесь, что воздушный компрессор находится в состоянии отключения и внутреннее давление полностью сброшено. При замене нового масла старое масло должно быть полностью слито, а масляный контур должен быть очищен.
Охладитель (масляный охладитель, вторичный охладитель)
Функция: масляный охладитель используется для охлаждения смазочного масла, а вторичный охладитель используется для охлаждения сжатого воздуха.
Точки обслуживания:
Регулярная очистка: ребра охладителя склонны накапливать пыль и грязь, что влияет на эффект рассеивания тепла. Ребра охладителя можно регулярно очищать сжатым воздухом или чистой водой (будьте осторожны, чтобы избежать попадания влаги в контур).
Внутренняя очистка: для охладителей с водяным охлаждением следует регулярно проверять накопление накипи и проводить химическую очистку. Для охладителей с воздушным охлаждением проверьте, нормально ли работает вентилятор охлаждения.
Примечание: при очистке избегайте повреждения ребер. Убедитесь, что охлаждающая вода (для машин с водяным охлаждением) хорошего качества, чтобы избежать образования накипи.
Впускной клапан
Функция: управление потоком воздуха в основной блок воздушного компрессора и закрытие его при выключении для предотвращения обратного потока воздуха.
Пункты обслуживания:
Регулярный осмотр: проверьте, является ли открытие и закрытие впускного клапана гибким и нет ли застревания. Проверьте, нет ли нагара или посторонних предметов внутри клапана.
Чистка и смазка: регулярно очищайте и смазывайте механизм шатуна, подшипники и другие движущиеся части впускного клапана воздуха.
Ремонт или замена: если впускной клапан воздуха реагирует медленно или не может быть полностью закрыт, может потребоваться регулировка, ремонт или замена связанных деталей, таких как цилиндры, поршни, уплотнения и т. д.
Клапан минимального давления
Функция: поддержание минимального давления, необходимого внутри воздушного компрессора, обеспечение нормальной циркуляции смазочного масла и предотвращение обратного потока воздуха при нагрузке.
Точки обслуживания:
Регулярный осмотр: проверьте, является ли давление открытия клапана минимального давления нормальным и нет ли утечек.
Очистка и обслуживание: если обнаружено, что клапан неэластичен или протекает, может потребоваться разобрать и очистить или заменить внутреннюю пружину и уплотнение.
Сливной клапан (автоматический слив)
Функция: автоматический слив конденсата из сепаратора нефти и газа или газового резервуара.
Точки обслуживания:
Регулярный осмотр: проверьте, правильно ли работает сливной клапан и нет ли засоров или утечек. Вы можете вручную нажать кнопку проверки, чтобы проверить, сбрасывается ли вода.
Чистка: внутри сливного клапана легко скапливаются накипь и примеси, что приводит к засорению. Сердечник клапана следует регулярно разбирать и очищать или заменять.
Меры предосторожности: убедитесь, что дренажный трубопровод не засорен, не имеет изгибов или засоров.
Двигатель и вентилятор
Функция: двигатель обеспечивает питание, а вентилятор используется для охлаждения внутренних компонентов воздушного компрессора.
Точки обслуживания:
Двигатель: регулярно проверяйте, нет ли у подшипника двигателя ненормального шума или перегрева, а также проверяйте надежность проводки двигателя и наличие признаков ослабления или подгорания. Содержите поверхность двигателя в чистоте и обеспечивайте хорошее рассеивание тепла.
Вентилятор: проверьте, не повреждены ли или не деформированы ли лопасти вентилятора, очистите крышку вентилятора от пыли и мусора и убедитесь, что вентилятор работает плавно, без ненормального шума.
Муфта и ремень
Функция: муфта соединяет двигатель и основной блок, а ремень (для воздушных компрессоров с ременным приводом) передает мощность.
Точки обслуживания:
Муфта: Проверьте, не изношена ли муфта или не имеет ли она трещин, и убедитесь, что соединительные болты затянуты. Для эластичных муфт проверьте, не изношен ли или не поврежден ли эластомер, и замените его при необходимости.
Ремень: Проверьте натяжение ремня. Слишком слабое натяжение приведет к проскальзыванию, а слишком сильное увеличит нагрузку на подшипник. Отрегулируйте натяжение ремня, чтобы обеспечить надлежащее натяжение. Проверьте, не изношен ли ремень, не имеет ли он трещин или не имеет ли он старого состояния, и замените его при необходимости. При замене ремня рекомендуется заменять по одному комплекту за раз, чтобы обеспечить равномерное усилие.

Ежедневное обслуживание является наиболее прямым и эффективным способом обеспечения стабильной работы винтовых воздушных компрессоров. Оно должно быть стандартизированным рабочим процессом и за него должен отвечать назначенный человек.
Ежедневный осмотр
Уровень масла: проверьте, находится ли уровень масла в пределах нормы, и при необходимости долейте его.
Манометр: проверьте, соответствуют ли показания каждого манометра норме, например, давление выхлопных газов, давление масла и т. д.
Температура: проверьте, соответствуют ли температура выхлопных газов и температура масла норме и не слишком ли они высоки.
Шум и вибрация: прислушайтесь к ненормальному шуму или вибрации оборудования.
Утечка: проверьте, нет ли утечек масла и воздуха в каждом трубопроводе, соединении и клапане.
Дренаж: проверьте, правильно ли работает автоматический дренаж, и вручную слейте конденсат из воздушного резервуара и сепараторов на всех уровнях.
Функция аварийного отключения: проверьте, исправна ли кнопка аварийного останова.
Еженедельный осмотр
Воздушный фильтр: визуально проверьте, не накопилось ли много пыли снаружи, и при необходимости очистите его.
Охладитель: очистите от пыли и мусора внешнюю часть ребер охладителя.
Вентилятор: проверьте, нормально ли работает вентилятор и нет ли посторонних звуков.
Сливной клапан: проверьте и очистите автоматический сливной клапан, чтобы убедиться, что он не заблокирован.
Ремень (ременной привод): проверьте натяжение и износ ремня.
Ежемесячный осмотр
Все разъемы: проверьте, не ослаблены ли все болты и гайки, особенно анкерные болты, болты соединения трубопровода и т. д.
Электрическая цепь: проверьте, не изношена ли электрическая цепь, не ослаблена ли она, и проверьте, правильно ли работают контактор и реле.
Предохранительный клапан: вручную потяните ручку предохранительного клапана, чтобы проверить, является ли предохранительный клапан гибким и нет ли заклинивания (соблюдайте правила безопасности и не допускайте распыления газа под высоким давлением).
Разница давления в нефтегазовом сепараторе: Запишите разницу давления на обоих концах нефтегазового сепаратора, чтобы определить, близок ли он к циклу замены.
Регулярная замена изнашиваемых деталей
Заменяйте следующие изнашиваемые детали строго по времени или часам работы в соответствии с руководством по эксплуатации оборудования и фактическими условиями эксплуатации:
Элемент воздушного фильтра
Элемент масляного фильтра
Элемент нефтегазового сепаратора
Смазочное масло
Ремень (ременной привод)
Точный фильтрующий элемент (оборудование для последующей обработки)
Важно: Каждый раз при замене изнашиваемых деталей обязательно записывайте дату замены и часы работы, чтобы отслеживать цикл обслуживания.

Выбор профессионального и надежного поставщика услуг по техническому обслуживанию винтовых воздушных компрессоров имеет решающее значение для долгосрочной стабильной работы оборудования. Ниже приведены несколько ключевых факторов, которые следует учитывать при выборе поставщика услуг:
Профессиональная квалификация и опыт
Сертификация квалификации: подтвердите, имеет ли поставщик услуг соответствующий отраслевой сертификат квалификации, такой как сертификация системы менеджмента качества ISO9001.
Техническая сила: поймите, имеет ли его техническая команда профессиональные знания и опыт в области технического обслуживания винтовых воздушных компрессоров, и проходит ли она регулярное заводское обучение.
Опыт работы: спросите их, были ли у них случаи технического обслуживания, похожие на вашу модель оборудования. Чем больше успешных случаев, тем богаче опыт.
Поставка и качество запасных частей
Оригинальные запасные части: отдавайте приоритет поставщикам услуг, которые могут предоставить оригинальные или фирменные высококачественные запасные части. Использование некачественных или неоригинальных запасных частей может привести к снижению производительности оборудования или даже его повреждению.
Инвентарь запасных частей: Изучите инвентарь своих часто используемых запасных частей, чтобы гарантировать, что требуемые запасные части могут быть получены вовремя в чрезвычайной ситуации и сократить время простоя.
Скорость и объем реагирования на обслуживание
Время реагирования: Узнайте время реагирования поставщика услуг на неисправности, особенно в случае аварийных неисправностей, можно ли отправить кого-то на место в кратчайшие сроки.
Объем обслуживания: Подтвердите, охватывает ли объем его услуг ваше географическое положение и есть ли круглосуточное аварийное обслуживание.
Удаленная техническая поддержка: Предоставляется ли телефонная или онлайн-удаленная техническая поддержка для решения некоторых простых проблем.
Послепродажное обслуживание и обязательства
Гарантийный срок: Узнайте гарантийный срок после ремонта и как решать проблемы в течение гарантийного срока.
Регулярные повторные визиты: Отличные поставщики услуг по техническому обслуживанию будут регулярно посещать отремонтированное оборудование, чтобы понять состояние работы.
Техническая консультация: Предоставляются ли долгосрочные технические консультационные услуги, чтобы помочь вам решить вопросы по использованию оборудования.
Цена и рентабельность
Прозрачность цен: прозрачна ли смета на ремонт и есть ли подробный список расходов, чтобы избежать скрытых платежей.
Экономическая эффективность: не смотрите только на цену, но и учитывайте такие факторы, как качество обслуживания, качество запасных частей, скорость реагирования и т. д., и выбирайте поставщика услуг с самой высокой рентабельностью.
Отзывы пользователей и репутация
Репутация отрасли: узнайте о репутации и надежности поставщика услуг от коллег или друзей в отрасли.
Отзывы клиентов: проверьте онлайн-отзывы или отзывы клиентов о поставщике услуг.
Техническое обслуживание винтовых воздушных компрессоров — это системный проект. Это не просто простая очистка и замена деталей, а комплексная работа, включающая управление оборудованием, обучение персонала, контроль рисков и экономическую эффективность. Глубоко понимая его важность, осваивая пункты обслуживания общих деталей, строго выполняя ежедневные меры по техническому обслуживанию, будучи знакомыми с процессом устранения неисправностей, выбирая правильного поставщика услуг по техническому обслуживанию и внедряя передовой опыт, предприятия могут значительно повысить эффективность работы винтовых воздушных компрессоров, продлить срок их службы, снизить эксплуатационные расходы и в конечном итоге обеспечить стабильную и надежную гарантию источника воздуха для устойчивого развития предприятия. Помните, профилактическое обслуживание всегда более экономично и эффективно, чем последующее обслуживание. Инвестирование времени и ресурсов в стандартизированное обслуживание принесет долгосрочную стабильность и выгоды вашей производственной линии.